
ブルベに出場されるお客様のMASI クロモリ
スペシャーレ ロード
最初はTIAGRA仕様でハンドル周りの配線関係で
色々と干渉を起こす為105に交換しました。
今回のブルベは
200kmを走りきる為
メカトラブルが許されません。
一番怖いのはワイヤーの初期伸びが
一日も早く終わって安定したシフトに
なる事です。
本番まで日が無いので
夜はアウター・ローで
一番ワイヤーが伸びる状態を
意図的に作るようにお願いしました。
あとはシフターの固定位置を確定したら
バーテープを巻いて、とりあえず終了です。
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