整備完了しました

この自転車は各ヒルクライム大会で
凄いタイムを出す『あの』自転車です。


出力999ワットを簡単に振り切ってしまう脚なので
ホイールを始め自転車全体にかかる負担はかなりのものです。
スポークテンション調整はかなりの神経を使う為
私の身体の調子が少しでも悪い時や睡眠不足の時は
翌日に回すほど徹底してます。

初めて出力測定をした時は
瞬時に999ワットを振り切り測定不能で本当にビックリしました。


フロントブレーキシューとリムの隙間幅にも
私が勝手にこだわってます。(笑)
安全面と下山時にブレーキしやすいように配慮してます。



交換したチェーンリングが半年もしないうちに
ダメになってしまいました。
出力の大きさを物語ってます。

今回は前後のタイヤも摩耗しきってたので
交換でした。転がり抵抗が少ないのとグリップを兼ね備えた
タイヤを探した結果
IRCタイヤ　CITY　POPSをお使い頂く事になりました。